На «железном коне»
С начала 2020 года на территории области зарегистрировано 50 дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов, в результате которых 9 человек погибли, 41 получил ранения различной степени тяжести. В 7 случаях пострадали дети. Стоит обратить внимание, что каждое второе происшествие произошло по вине самих велосипедистов. К примеру, 9 из них управляли велосипедом в нетрезвом состоянии.
На территории Ивановского района в этом году с участием пешеходов и велосипедистов совершено 6 учетных ДТП, в результате которых 3 пешеход получил ранения, 2 пешехода и 1 велосипедист погибли.
Из анализа ДТП с участием велосипедистов следует, что наибольшие риски аварийности выпадают на утренние и вечерние «часы пик» в будние и предвыходные дни, в ясную погоду, при этом риску травмирования более всего подвержены мужчины-велосипедисты предпенсионного и пенсионного возраста.
Основные правила для велосипедистов гласят:
– движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов;
– при отсутствии указанных выше элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее одного метра от ее правого края, но на дороге велосипедисты становятся уязвимыми участниками дорожного движения из-за пренебрежения Правилами дорожного движения;
– выезжать на дорогу на велосипеде без сопровождения совершеннолетнего можно только с 14 лет, до этого возраста ребенок может кататься только по тротуарам, велосипедным и пешеходным дорожкам, а также ездить в пешеходных и жилых зонах;
– пересекать проезжую часть можно только по пешеходным переходам, предварительно спешившись и убедившись в безопасности перехода;
– при движении в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги на велосипеде должны быть включены: спереди – фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади – фонарь, излучающий красный свет, а для повышения видимости самого велосипедиста необходимо надеть жилет повышенной видимости;
– запрещается перевозить пассажиров, за исключением случаев перевозки на велосипеде детей в возрасте до семи лет на дополнительном специальном оборудованном сиденье.
Езда на велосипеде – это действительно здорово, если соблюдать технику безопасности и, конечно же, Правила дорожного движения, а еще смотреть за окно перед тем, как сесть на велосипед: дождь, снег, гололед, гололедица – все это причины для отказа от поездки.
Уважаемые владельцы «железных коней», помните, что вы являетесь полноправными участниками дорожного движения, а это значит, что на вас ложится весь груз ответственности как за свои жизнь и здоровье, так и за жизнь и здоровье других участников дорожного движения.
С.Г. Мороз, начальник ОГАИ Ивановского РОВД, майор милиции.